一汽大众华北基地在天津正式开工,一汽-大众天

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摘要:一汽-大众目前在国内拥有4家整车制造工厂,分别为长春第一、第二工厂,成都工厂和佛山工厂,已形成年产180万辆的生产规模。5月18日,一汽大众华北基地在天津正式开工,为2020年形

一汽-大众目前在国内拥有4家整车制造工厂,分别为长春第一、第二工厂,成都工厂和佛山工厂,已形成年产180万辆的生产规模。5月18日,一汽大众华北基地在天津正式开工,为2020年形成300万辆产销规模打下基础。网通社从一汽大众内部人士了解到:华北基地年产能将达到30万辆,有望于2018年正式投入使用。同时,网通社从天津发改委公布的信息获悉:新基地将生产代号为“T11”和“T22”的两款新车型。届时,一汽大众旗下产品矩阵将得到进一步扩充。

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大众斥资194亿-天津建厂 将产2款全新车

  • 美高梅官方app美高梅59599 ,2015年12月07日 10:13
  • 来源:网通社

天津作为北方经济发展的中心,天津港已成为京津冀地区最大的港口,并且一汽-大众在华北、华东均未建工厂。此次将该项目选址定在天津开发区泰达宁河工业园内,一来可以满足国内消费者的增长需求,进而也为一汽大众保证市场占有率和进一步开拓国内市场提供保障。 一汽-大众天津工厂项目预计2016年第一季度开工建设,于2018年第四季度建成投产,该项目总投资约194.8585亿元,工厂占地总面积达108.1公顷。天津工厂建成后年产能可达30万辆/年,主要生产代号为“T11”和“T22”两款乘用车车型,其中年产“T11”型乘用车20万辆/年,年产“T22”型乘用车10万辆/年,这两款车极有可能是大众在华投产的两款全新车型。天津工厂投建的生产单元包括冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间等,可独立完成整车制造所需的四大工艺。 一汽大众此前公布的“2020战略”中,到2020年一汽-大众整体产能将达到300万辆。目前长春、成都、佛山三大生产基地也在进行项目扩建,建设完成后一汽-大众的总产能将有望达到210万辆/年。随着一汽-大众青岛工厂和天津工厂分别将于2017年和2018年实现建成投产,使一汽-大众形成覆盖东北、西南、华北、华南和华东的全国性战略布局,向“2020战略”目标的实现又迈进一步。

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今年是一汽大众成立25周年,也是企业的“发轫之年”。一汽-大众目前在国内拥有4家整车制造工厂,分别为长春第一、第二工厂,成都工厂和佛山工厂,已形成年产180万辆的生产规模。5月18日,一汽大众华北基地在天津正式开工,为2020年形成300万辆产销规模打下基础。网上车市从一汽大众内部人士了解到:华北基地年产能30万辆,有望于2018年正式投入使用。同时,网上车市从天津发改委公布的信息获悉:新基地将生产代号为“T11”和“T22”的两款新车型。届时,一汽大众旗下产品矩阵将得到进一步扩充。

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一汽-大众华北基地位于天津经济技术开发区,从5月18日起正式动工建设,计划于2018年底建成投产。华北基地占地面积为108.1万平方米,项目总投资约为195亿元,现规划产能1200辆/天,年产轿车30万辆。华北基地投建的生产单元包括冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间等,可独立完成整车制造所需的四大工艺,工厂建成后将新增员工6,000人。

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一汽-大众华北基地位于天津经济技术开发区,从5月18日起正式动工建设,计划于2018年底建成投产。华北基地占地面积为108.1万平方米,项目总投资约为195亿元,现规划产能1200辆/天,年产轿车30万辆。华北基地投建的生产单元包括冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间等,可独立完成整车制造所需的四大工艺,工厂建成后将新增员工6,000人。

根据此前在天津环境保护局获得的的环评信息,未来一汽-大众华北基地将主要负责生产代号为“T11”和“T22”的两款全新车型。按照规划,在华北基地30万辆的年产能中,其中将年产“T11”型乘用车20万辆,年产“T22”型乘用车10万辆,这两款车极有可能是大众在华投产的两款全新车型。

一汽-大众华北基地投产两款车型

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